In deze functie ben je o.a. verantwoordelijk voor het laden en lossen van (zee)containers op treinwagons en vrachtwagens. Ook voer je verschillende andere werkzaamheden uit zoals het rijden op een terminal trekker. Hiermee haal of breng je containers bij de omliggende warehouses en pendel je tussen de twee locaties. Veiligheid, efficiëntie en effectiviteit staan hierbij voorop. Daarnaast ben je ook inzetbaar bij de (chauffeurs)balie. Je werkt in een fulltime 3-ploegendienst van maandag t/m vrijdag. Dit houdt in dat je de ene week een vroege dienst van 07:00 tot 15:00 uur werkt, de volgende week een nachtdienst van 23:00 tot 07:00 uur, en daarna een week late dienst van 15:00 tot 23:00 uur. Daarnaast werk je ongeveer 13 zaterdagochtenden per jaar.
Ervoor zorgen dat alle opleggers op de juiste plek staan, zodat jouw collega's ze snel aan kunnen koppelen. Dat is jouw verantwoordelijkheid. En die taak voer jij passievol uit. Dat houdt in: korte ritten op het terrein van de opdrachtgever, met groot materieel mogen rijden zonder groot rijbewijs, nauwkeurig kunnen werken en veel in de buitenlucht zijn. Heb je doorgroeiambities? Als rangeerder (of terminaltrekker zoals we deze functie ook wel noemen) is het mogelijk om door te groeien naar vrachtwagenchauffeur.
WAT GA JE DOEN?Ervaring in een soortgelijke functie is heel handig, maar geen vereiste vanwege de interne opleiding die gegeven wordt.
Wel ben je minimaal in het bezit van rijbewijs B en T, heb je de basisvaardigheden van werken met een PC onder de knie en heb je een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal. Het (in de basis) kunnen spreken en begrijpen van de Duitse en/of Engelse taal heeft de voorkeur.
We zoeken iemand met een hoge mate van zelfstandigheid, pro-activiteit en verantwoordelijkheidsgevoel. Snel schakelen en stressbestendigheid zijn cruciaal. Houd er rekening mee dat werken in 3-ploegendienst goed moet passen binnen jouw gezinssituatie.
WAT BRENG JE MEE?- Ook al zit je op een krachtige machine heb je slechts rijbewijzen B of T nodig!
- Een flexibele instelling, indien nodig spring je even bij met uit/inladen: No problemo!
- Je spreekt Nederlands vanwege de veiligheid, daarnaast beheers je bij voorkeur ook de Engelse of Duitse taal.
- Je vind het fijn om ook eens in de avond en/of nacht te rijden
- Ervaring in deze functie heeft de voorkeur.
- Het kunnen verkrijgen van een VOG is een vereiste
Uiteraard ontvang jij een goed salaris en n wordt de ploegentoeslag rijkelijk beloond met een percentage van 20%.
Maar net zo belangrijk als een goede beloning, is een fijne werksfeer. Daarom zijn persoonlijke aandacht en oprechte waardering factoren die wij altijd meenemen in de screening van een (nieuwe) opdrachtgever. Jouw wensen en doelstellingen zijn overigens minstens zo belangrijk. Want pas als we aan jouw ideale plaatje voor een nieuwe baan kunnen voldoen, vinden we de perfecte match tussen jou en een opdrachtgever. Maak dus kenbaar hoe jouw ideale baan eruitziet, dan vinden wij 'Jouw Betere Baan'!
Heb je om- of bijscholing nodig (denk bijvoorbeeld aan Code 95 of een heftruckcertificaat)? Dan ben je bij ons aan het juiste adres. De academie van Logistic Force is de grootste praktijkopleider van Nederland. Wij denken graag mee over jouw ontwikkeling en investeren daar ook in. Heb je nog meer ambities? Dan zijn er meer dan voldoende mogelijkheden om je verder te ontwikkelen.
Klinkt goed toch? Handrem op wat je aan het doen bent en solliciteren!