Projectleider I (Taskforce de Mall)

ft 20280. Leidschendam-Voorburg

Organisatie
Leidschendam-Voorburg is een sociale en ondernemende gemeente met ruim 75.000 inwoners. We werken met zo'n 680 mensen aan de gezamenlijke ambitie om ons te ontwikkelen naar een wendbare en sensitieve organisatie. We stellen onze inwoners en maatschappelijke opgaven centraal en zijn een zelfbewuste samenwerkingspartner voor de lokale en regionale partners. We doen dat door verbinding te maken, vertrouwen te geven en verantwoordelijkheid te nemen.

De lijnen zijn kort, we kennen elkaar en we weten wat er speelt. We werken informatie gestuurd, klantgericht en er is veel ruimte voor initiatief. We bieden onze medewerkers de faciliteiten om hybride te werken. Dit maakt het mogelijk om te werken waar en wanneer dat het beste past bij het type werk dat we doen.

Afdeling
De afdeling Stadsbeheer (SB) staat voor schoon en duurzaam beheer van de openbare ruimte en draagt daarmee bij aan de ontwikkeling en instandhouding van een veilige en prettige groene woonstad. We houden de stad op orde, voldoen aan de gestelde kwaliteitseisen en geven ruimte voor maatwerk. Dit doen we voor en samen met de inwoners en partners van de stad. We weten wat er speelt en werken samen met verschillende belanghebbenden aan een optimale leefomgeving. Stadsbeheer is nog meer dan de andere afdelingen het gezicht van de gemeente op straat. We zoeken de communicatie met onze inwoners en gebruikers van de Openbare Ruimte om ze te betrekken bij het inrichten en onderhouden van de Openbare Ruimte maar ook om te horen waar het beter kan.

Opdracht
Resultaatopdracht
Voor de bereikbaarheid van Leidschendam-Voorburg is een resultaatopdracht geformuleerd om de capaciteit van de wegen rondom de Mall of the Netherlands in relatie tot de rijkswegen N14, A4, A12 en A13 optimaal te gebruiken. Grote infrastructurele projecten worden (voorlopig) niet uitgevoerd, waardoor de toenemende vraag naar mobiliteit zonder praktische maatregelen leidt tot vertragingen op onze wegen en overlast voor onze inwoners.

Vanaf de opening van Westfield Mall of the Netherlands is er een Taskforce Mobiliteit Mall actief die met verschillende maatregelen ervoor zorgt dat de doorstroming op de wegen behouden blijft. Voor de laatste fase van deze Taskforce staan er nog 3 projecten op de agenda die in 2025 met mogelijke uitloop tot en met 2026 moeten worden afgerond.

Het betreft de projecten: aanpassing Heuvelweg, aanpassing halte Heuvelweg en de overdracht van de operationele projectorganisatie voor proactieve inzet van verkeersmaatregelen, instrumenten en operationele organisatie.

Doelstelling
De opdracht heeft als resultaat om in samenwerking met alle betrokken partijen (RWS, Zuid Holland Bereikbaar, Unibail Rodamco Westfield, gemeente Leidschendam-Voorburg, gemeente Den Haag, HTM en MRDH) te zorgen voor concrete oplevering van de beoogde projectresultaten. En omdat de komst van de Mall in Leidschendam-Voorburg gevoelig ligt is het ook van belang dat bij de uitvoering van de projecten de inwoners van gemeente worden meegenomen.

Als de projecten zijn afgerond is de Heuvelweg aan de kant van de N14 zodanig aangepast dat verkeer gemakkelijker de N14 kan bereiken, is de tramhalte aan de Heuvelweg verlengd en op een veilige wijze verbonden met logische voetgangersoversteekplaatsen aan weerszijden van de halte. En is tenslotte de operationele projectorganisatie van de Taskforce (het Operationeel Mobiliteits Centrum) klaar om overgedragen te worden naar de operationele afdelingen waar het proactieve beheer van onze verkeersstromen belegd moet worden.

Opdrachtinhoud

1. Plan van aanpak:
   • Opstellen van een plan van aanpak dat de basis vormt voor de realisatie van de projectresultaten.
   • Inclusief een mijlpalenplanning en een begroting van de kosten.
2. Implementatie van het plan van aanpak:
   • Na goedkeuring van het plan, de uitvoering van de projecten.
   • Faciliteren van betrokkenheid en eigenaarschap onder betrokken partijen, inwoners van onze gemeente en communicatie naar ons college en gemeenteraad.

Verwachtte werkzaamheden

• Procesbegeleiding en projectbegeleiding Taskforce Mobiliteit de Mall;
• Ondersteunen van het proces rondom de bestuurlijke besluitvorming, raadsvergaderingen en raadsvragen;
• Sturing geven en deelnemen aan het Operationeel Mobiliteits Centrum (OMC) - ook in weekenden;
• Overlegpartner Regiodesk, Rijkswaterstaat, HTM, MRDH, Vialis, Westfield Mall of the Netherlands, Gemeente Den Haag en andere gesprekspartners van de gemeente;
• Implementeren en overdragen van de 3 projecten die erop gericht zijn om de verkeersstromen rondom de Mall te verbeteren;
• Betrekken van omwonenden en klankbordgroepen bij de projecten Heuvelweg en halte Heuvelweg;
• Begeleiden en overdragen van de projectorganisatie van de Taskforce naar de reguliere organisatie.

Verwachtte Resultaten

• Aanpassing Heuvelweg zodat verkeer vanuit de Heuvelweg richting N14 optimaal kan doorstromen en de vertragingen op de Heuvelweg tot een minimum worden beperkt;
• Aanpassing halte Heuvelweg, zodat de doelstelling van HTM (versnellen en verbeteren van de dienstregeling door 2 trams tegelijkertijd te halteren) en de doelstelling van GLV (optimale interactie tussen tram en overig verkeer + het optimaliseren van de veiligheid voor reizigers van en naar de tramhalte);
• Overdracht van de operationele projectorganisatie voor de proactieve inzet van verkeersmaatregelen, instrumenten en beheerorganisatie. Vanuit het project moet het zogenoemde Operationeel Mobiliteits Centrum in stand worden gehouden totdat de projecten Heuvelweg en halte Heuvelweg zijn afgerond;
• Daarnaast moet voor de periode daarna worden vastgesteld welke onderdelen van het OMC moeten worden behouden om in samenwerking met alle betrokken partijen te zorgen voor een robuuste aanpak en organisatie om het verkeer blijvend in goede banen te leiden.

Prijsopgave:

• Inschatting van de inspanning is dat er een gemiddeld aantal uren van 16-24 uur per week nodig is om de verschillende projectdoelen te behalen. Binnen deze inschatting zitten ook de werkzaamheden van het OMC die zich voornamelijk afspelen tijdens weekenden, feestdagen en de vakanties, die gelden voor Regio Midden. Dit vraagt grofweg 25-30% van de totale inspanning.
• Er  wordt een prijsopgave verwacht die recht doet aan bovenstaande inschatting.

Deze opdracht wordt aangemerkt als een resultaatopdracht, waarbij de opdrachtnemer verantwoordelijk is voor het behalen van de hierboven genoemde resultaten binnen de afgesproken tijdsperiode.

Vereisten / knock-outcriteria
1. Minimaal een aantoonbaar afgeronde hbo bachelor opleiding;
2. Minimaal 3 jaar aantoonbare werkervaring in de afgelopen 8 jaar in procesbegeleiding van projecten Verkeer en Mobiliteit.
3. Minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring als projectleider binnen een politiek bestuurlijke omgeving;
4. 'Bring your own device' is van toepassing. Dit houdt in dat de kandidaat die de opdracht gegund krijgt zelf een mobiele telefoon inclusief abonnement moet meenemen voor alle zakelijke contacten. Ditzelfde geldt voor een laptop cq iPad.

Gunningscriteria (weging)
5. Minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring in de afgelopen 10 jaar in procesbegeleiding van projecten Verkeer en Mobiliteit (30 punten);
6. Aantoonbare werkervaring in de afgelopen 5 jaar met stakeholder- en omgevingsmanagement (20 punten);
7. Aantoonbare werkervaring met de implementatie en toepassen van SmartMobility (25 punten);
8. Minimaal 3 jaar aantoonbare werkervaring in de afgelopen 5 jaar als projectleider bij gemeentelijke organisaties (15 punten);
9. Een aantoonbaar uitgebreid netwerk bij stakeholders van deze projecten, zoals Zuid Holland Bereikbaar, Rijkswaterstaat, Regiodesk, HTM en MRDH, Benoem dit duidelijk in het cv (10 punten).

Geef in het cv duidelijk aan in hoeverre u / de door u aangeboden kandidaat aan het bovengenoemde profiel voldoet.

Competenties
- Communicatieve Vaardigheden: het vermogen om helder en effectief te communiceren, zowel mondeling als schriftelijk, met diverse stakeholders;
- Empathisch Vermogen: het vermogen om zich in te leven in de belangen en standpunten van
- Flexibiliteit: snel kunnen schakelen tussen verschillende taken en inspelen op veranderende omstandigheden binnen het project;
- Samenwerkingsgerichtheid: effectief kunnen samenwerken met een brede diversiteit aan mensen, organisaties, en belangen, waarbij het bereiken van gemeenschappelijke doelen centraal staat;
- Projectmanagementvaardigheden: vaardig in het plannen, organiseren, en beheersen van projectactiviteiten om de gewenste resultaten te realiseren.

Werkdagen
De opdracht wordt vervuld op de volgende werkdagen: Maandag tot en met zondag.

Planning
De gesprekken bij de gemeente zijn gepland op woensdag 5 maart 2025 van 12.00 uur tot 15.00 uur. 

Overige informatie
De gemeente kan om een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG) verzoeken.

Let op: Om je sollicitatie correct te verwerken, verzoeken wij je vriendelijk om de screeningsvragen onder deze vacature te beantwoorden. Dit helpt ons om je profiel snel en zorgvuldig te beoordelen.

Voordelen voor ZZP-ers om via All About Work te werken

• Je sollicitatie wordt binnen 24 uur verwerkt en je krijgt een snelle terugkoppeling.
• All About Work hanteert geen relatie- of concurrentiebeding.
• Als je via All About Work aan het werk gaat is dit voordelig, want wij hanteren een snelle uitbetaling van je factuur, namelijk binnen 14 dagen.
• Jij bepaalt je zzp uurtarief (wij moeten wel rekening houden met wat we maximaal mogen hanteren van de opdrachtgever). (LET OP: Het door jou opgegeven uurtarief is all in, inclusief 10% fee All About Work en exclusief BTW)

Voordelen voor detacheerders (uitzendovereenkomst) om via All About Work te werken

• Je sollicitatie wordt binnen 24 uur verwerkt en je krijgt een snelle terugkoppeling.
• All About Work hanteert geen relatie- of concurrentiebeding.
• Vanaf dag 1 opbouw pensioen via StippKeuze loon uitbetaling per week of per vier weken.
• CAO van de opdrachtgever is van toepassing.

• Minimaal een aantoonbaar afgeronde hbo bachelor opleiding;
• Minimaal 3 jaar aantoonbare werkervaring in de afgelopen 8 jaar in procesbegeleiding van projecten Verkeer en Mobiliteit.
• Minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring als projectleider binnen een politiek bestuurlijke omgeving;
• Bring your own device' is van toepassing. Dit houdt in dat de kandidaat die de opdracht gegund krijgt zelf een mobiele telefoon inclusief abonnement moet meenemen voor alle zakelijke contacten. Ditzelfde geldt voor een laptop cq iPad.
• Minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring in de afgelopen 10 jaar in procesbegeleiding van projecten Verkeer en Mobiliteit (30 punten);
• Aantoonbare werkervaring in de afgelopen 5 jaar met stakeholder- en omgevingsmanagement (20 punten);
• Aantoonbare werkervaring met de implementatie en toepassen van SmartMobility (25 punten);
• Minimaal 3 jaar aantoonbare werkervaring in de afgelopen 5 jaar als projectleider bij gemeentelijke organisaties (15 punten);
• Een aantoonbaar uitgebreid netwerk bij stakeholders van deze projecten, zoals Zuid Holland Bereikbaar, Rijkswaterstaat, Regiodesk, HTM en MRDH, Benoem dit duidelijk in het cv (10 punten).
• Wat is je uurtarief als zzp-er, exclusief BTW/inclusief reiskosten woon-werkverkeer? (Het door jou opgegeven uurtarief is all in, inclusief 10% fee All About Work en exclusief BTW, bijvoorbeeld als je 80 euro aangeeft is 72 euro voor jou als zzp-er en 8 euro fee). 
• Wat is je gewenste maandsalaris voor deze functie? (All About Work zal dit beoordelen op basis van je ervaring en de functieniveau van de vacature)
• Per wanneer ben je beschikbaar?