Junior maintenance planner (mmu)

Als Junior Maintenance Planner kom je te werken binnen de sectie onderhoudsplanning van de MMU. Je hoofdtaak betreft het plannen van inspecties. Hierbij kan het gaan om inspecties die al maanden gepland staan, of juist inspecties die noodgedwongen ontstaan en gedaan dienen te worden binnen 3 maanden. Hierbij bepaal je welk materiaal nodig is om de inspecties en modificaties uit te voeren en informeert de logistiek planner hierover. Daarnaast zorg je ervoor dat geplande inspecties van meerdere vliegtuigen niet tegelijkertijd worden uitgevoerd. Het is van belang dat er altijd een vliegtuig beschikbaar is voor noodgevallen. Het kan natuurlijk niet het geval zijn dat alle vliegtuigen niet beschikbaar zijn i.v.m. Onderhoud. Inspecties dienen dan met snelheid gepland te worden zodat er geen uitgestelde gebreken ontstaan. Om dit proces soepel te laten verlopen bewaak je de voortgang van de uitgevoerde werkzaamheden om ervoor te zorgen dat de deadlines worden behaald.

Ben jij DE Junior Maintenance Planner die de MMU nodig heeft? Solliciteer nu! Om de functie naar volledigheid uit te kunnen voeren zullen er nog interne opleidingen van toepassing zijn.

• Je beschikt over een middelbaar technische opleiding op het gebied van werktuigbouwkunde, elektrotechniek, luchtvaartelektronica of vliegtuigtechniek;
• Je beschikt over B1- of B2 -luchtvaart onderhoudservaring;
• Je hebt kennis van de luchtvaart gerelateerde voorschriften (NLD-MAR/PART-145 en NLD-MAR/PART-M);
• Je bent communicatief vaardig en beheerst de Nederlandse en Engelse taal goed;
• Vaardigheden hebben op het gebied van coördinatie, communicatie en planning.

Vanaf 2025 ontvangen Defensiemedewerkers voortaan het vakantiegeld en de eindejaarsuitkering niet meer als afzonderlijke uitkeringen, maar bouwen ze dit maandelijks op via het Individueel Keuze Budget (IKB). Het IKB voor defensiemedewerkers bedraagt in totaal 16,33 procent van het salaris.

Met het IKB kunnen defensiemedewerkers zelf beslissen wanneer, waaraan en hoeveel budget zij besteden aan tijd, geld of fiscale faciliteiten. Dit kan tot maximaal het maandelijks opgebouwde budget. Het IKB kan gebruikt worden voor:

• maximaal 15 procent van het salaris kan maandelijks worden benut voor de uitruil van de tegemoetkoming woon-werkverkeer
• het maandelijkse verschil tussen de tegemoetkoming in de kosten van eigen vervoer voor woon-werkverkeer en het fiscaal maximum
• een fiets voor persoonlijk gebruik, inclusief fietsaccessoires en een fietsverzekering
• een computer die ook te gebruiken is voor werk of studie, inclusief computeraccessoires en een computerverzekering
• een accu of elektrische onderdelen voor een fiets
• de betaling van de vakbondscontributie
• laten uitbetalen

Defensie verwacht de mogelijkheden van het IKB in de toekomst verder uit te breiden.

https://www.defensie.nl/onderwerpen/militaire-inlichtingen-en-veiligheid/veiligheidsonderzoek

Acquisitie naar aanleiding van deze vacature wordt niet op prijs gesteld en zal niet in behandeling worden genomen.

Meer over jouw toekomstige afdeling

Als Junior Maintenance Planner kom je terecht bij de Multinational MRTT Unit met ongeveer 400 internationale collega's. Je gaat je werk uitvoeren in het team van de onderhoudsplanning cell, als onderdeel van de Aircraft Maintenance Organisation (AMO). Dit team is verantwoordelijk voor het plannen en uitvoeren van onderhoud aan de Airbus A330-MRTT vloot binnen de Multinationale MRTT Unit. Je bent als Junior Maintenance Planner verantwoordelijk voor de planning, voorbereiding en voortgangscontrole van geplande en ongeplande onderhoudswerkzaamheden en modificaties die bij de onderhoudssectie (AMO) van de MMU worden uitgevoerd. De nadruk ligt op de korte termijn activiteiten tot 3 maanden. Voor toekomstige werkzaamheden stemmen de onderhoudsplanners af met de Lange Termijn IPC Onderhoudsplanning. Bovendien coördineert de sectie Onderhoudsplanning de noodzakelijke backshopactiviteiten met de backshopmanager op de locatie Eindhoven of op de Forward Operating Base (FOB) in Keulen (Duitsland).

Binnen de Multinational MRTT Unit word je onderdeel van een internationale werkomgeving waarbij Engels de voertaal betreft in de bedrijfsvoering. Een werkplek midden op Vliegbasis Eindhoven waar iedere dag de vliegtuigen boven je landen en opstijgen. De werktijden van deze functie vinden plaats in dagdienst.

Multinational MRTT Unit

De Multinationale MRTT-eenheid (MMU) voert met nationale deskundigen op het gebied van luchtvervoer (AT), air to air refueling (AAR) en aeromedical evacuation (AE) vluchten uit. De organisatie heeft een MOB op Vliegbasis Eindhoven en een FOB op Cologne-Bonn Airport. De eenheid bestaat uit 6 nationaliteiten en opereert met 8 Airbus A330 MRTT vliegtuigen.

Het Rijk hecht waarde aan een diverse en inclusieve organisatie. Werken in divers samengestelde teams maakt ons effectiever, innovatiever en het werk leuker. Eenieder wordt daarom uitgenodigd te solliciteren.