Voor een Voorlader is het altijd passen en meten, want de vrachtwagens moeten natuurlijk zo efficiënt mogelijk ingeladen worden. Als Rangeerder CE denk jij daarom vooruit en houdt het vrachtschema goed in de gaten. Kan een vrachtwagen plotseling niet rijden of is deze te laat terug? Door vooruit te kijken in het vrachtschema met de kentekens, weet jij welke vrachtwagen je wel kan pakken voor die bepaalde rit!
- Je zet de trekker/trailercombi of wikpar aan het dock en het inladen kan beginnen.
- Met behulp van een elektrische pompwagen plaats je karren en pallets op de docks en in de laadruimte van de vrachtwagen.
- De volgeladen trailers en wipkar zet je aan de stekker, omdat ons transport geconditioneerd is.
Om jouw werk makkelijker te maken hoef je de trekker en trailer niet te koppelen, dit is namelijk een vaste combinatie. Voor de wipkar en trailer is dit wel nodig. In deze functie heb je ook veel contact met chauffeurs. Zij komen naar je toe met vragen, bijvoorbeeld over het scannen in de vrachtwagen of het aantal ladingdragers. Omdat de eerste ritten al vroeg vertrekken, werk jij als voorlader van 19.00 uur tot 3.30 uur op de zaterdag. Bij deze dynamische baan ben je daarmee de ster van de nacht!
Over het bedrijfGroen, vers en gezond. Jouw nieuwe werkgever heeft als missie om met haar dagverse producten de wereld gezonder, fitter en daarmee leuker te maken. Want als je gezond eet voel je je vaak ook beter! En dat is waar jouw nieuwe werkgever graag aan wil bijdragen: het leven gezond, lekker en makkelijk maken.