Functieomschrijving
We verplaatsen ons steeds sneller, met steeds meer gemak en in steeds grotere aantallen. Dat gaat echter gepaard met de uitstoot van CO2, fijnstof en stikstof. De transitie naar zero-emissiemobiliteit en het bereiken van de stikstofdoelen zijn een grote uitdaging. Voor dit actuele én urgente onderwerp zoekt het PBL een deskundige en enthousiaste onderzoeker.
Wat ga je doen?
Als onderzoeker verkeer, klimaat en stikstof zul je het team versterken dat zich bezig houdt met onderzoek naar de verduurzaming van mobiliteit. Je denkt mee over de onderzoeksaanpak, voert het onderzoek mede uit en werkt mee aan rapportages en presentaties. Het gaat daarbij om onderzoeksvragen als hoe effectief is het stikstofbeleid voor mobiliteit, met welke maatregelen kan de stikstofuitstoot nog sneller omlaag, hoe snel wordt het autopark elektrisch en welke maatregelen zijn nodig om dit proces te versnellen, hoe ontwikkelt de uitstoot van broeikasgassen en verontreinigende stoffen door verkeer zich in de komende decennia, en hoe kunnen stedelijke inrichting en duurzaam mobiliteitsbeleid elkaar optimaal versterken?
Hiervoor maak je samen met collega's ramingen van de omvang van de mobiliteit (hoeveel kilometers worden met personenauto's, bestelauto's, vrachtauto's afgelegd), de samenstelling van het wagenpark (naar o.a. Brandstofsoort en leeftijd) en combineert die met emissiefactoren (CO2- stikstof en fijnstofuitstoot per voertuigkilometer). Ook scheepvaart, luchtvaart, openbaar vervoer, tweewielers en mobiele werktuigen vallen binnen het domein. Daarnaast draag je bij aan de evaluatie van beleidsvoorstellen en -maatregelen om de milieu impact van mobiliteit te reduceren. Je werkt bijvoorbeeld aan rapporten als de Monitoring en evaluatie van het stikstofbeleid en de Klimaat- en Energieverkenning. Ook draag je bij aan effectstudies als Kansrijk Mobiliteitsbeleid of Analyse Leefomgevingseffecten Verkiezingsprogramma's, waarin we bekijken wat beleidsmaatregelen kunnen opleveren, en welke andere maatschappelijke voor- en nadelen daaraan verbonden zijn.
Je gaat samenwerken met collega's van je eigen afdeling, de sector Verstedelijking & Mobiliteit. En ook met collega's uit andere PBL-afdelingen, zoals de sector Water, Landbouw en Voedsel (WLV) en de sector Klimaat, Lucht en Energie (KLE). Je werkt in (multidisciplinaire) teams waarbij zowel een zelfstandige inbreng als kunnen samenwerken in teamverband gevraagd wordt. Daarnaast krijg je de gelegenheid om ook extern contacten op te bouwen, bijvoorbeeld met beleidsmakers of met de internationale onderzoeksgemeenschap.
Functie-eisen
Werk- en denkniveau
- Academisch denk- en werkniveau.
Kennis en ervaring
- Je hebt een relevante afgeronde academische opleiding zoals verkeerskunde, milieuwetenschappen, technische bestuurskunde, natuurwetenschappensociale geografie, vervoerseconomie, of econometrie of een relevante HBO-opleiding en enkele jaren ervaring.
- Je hebt (enige) ervaring met kwantitatieve methoden en technieken van (wetenschappelijk) onderzoek en modellen, bij voorkeur in het mobiliteitsdomein.
- Je hebt kennis van en/of affiniteit met beleidsvraagstukken rondom mobiliteit.
- Ervaring met publiceren is een pre.
Je herkent jezelf in de volgende eigenschappen of zou deze willen ontwikkelen
- Je vindt het leuk om met cijfers te werken en bent analytisch sterk.
- Het spreekt je aan om te werken op het snijvlak van wetenschap en beleid.
- Je kunt zelfstandig werken en hebt ook plezier in samenwerken.
- Je wilt graag wetenschappelijke bevindingen en inzichten vertalen in heldere beleidsrelevante boodschappen, zowel in woord als geschrift, zowel in het Nederlands als in het Engels.
- Je bent nieuwsgierig naar inzichten uit andere disciplines en hoe je je eigen kennis hiermee kunt verbinden en verrijken.
Arbeidsvoorwaarden
- Salarisniveau schaal 10
- Maandsalaris Min €3.404 - Max. €5.389 (bruto)
- Dienstverband Arbeidsovereenkomst voor bepaalde tijd met uitzicht op onbepaalde tijd
- Contractduur Vast contract voorafgegaan door een jaarcontract. Bij voldoende functioneren: na een jaar omzetting in onbepaalde tijd
- Minimaal aantal uren per week 32
- Maximaal aantal uren per week 36
Overige arbeidsvoorwaarden
Naast het salaris ontvang je een Individueel Keuzebudget (IKB). Het IKB bestaat uit geld (16,50% van je bruto jaarsalaris) en tijd. Met het IKB maak jij de keuzes die bij jou passen en kun je een deel van je arbeidsvoorwaarden zelf samenstellen. Je kunt er bijvoorbeeld voor kiezen om een deel van je maandinkomen te laten uitbetalen wanneer jij dat wenst. Ook kun je dit budget omzetten in verlof en andersom of besteden aan fiscaal vriendelijke doelen. De Rijksoverheid hecht sterk aan persoonlijke groei en loopbaanontwikkeling en biedt daarvoor tal van mogelijkheden. Tot de secundaire arbeidsvoorwaarden behoren onder meer verschillende studiefaciliteiten, bedrijfsfitness, volledige vergoeding van je OV-reiskosten woon-werkverkeer en gedeeltelijk betaald ouderschapsverlof.
Bijzonderheden
- Let op: je kunt reageren tót de sluitingsdatum (niet 'tot en met').
- Heb je al een (vast) contract bij de rijksoverheid, dan behoud je je vaste contract bij het PBL.
- Inschaling binnen de aangeboden schaal vindt plaats op basis van kennis en ervaring.
- Waar het past bij je werkzaamheden, kun je ook deels vanuit huis werken. Maar je woont en werkt in Nederland en bent minimaal de helft van je werktijd op kantoor te vinden.
Inwerken
Een goede landing in de organisatie vinden wij erg belangrijk. In je inwerkperiode zul je dan ook begeleid worden door een directe collega. Deze collega is je eerste aanspreekpunt in de periode waarin je je vertrouwd maakt met de organisatie. Daarnaast kent het PBL een introductieprogramma voor nieuwe medewerkers waarin aandacht is voor de rol en positie van het planbureau, onze werkwijzen en de werkcultuur.
- Den Haag - route
- Master/doctoraal
- 32 - 36 uur
- schaal 10
€3.404 - €5.389 (bruto) - Onderzoek / wetenschap, Verkeer / nautisch
- Nog 14 dagen
- Arbeidsovereenkomst voor bepaalde tijd met uitzicht op onbepaalde tijd
Functieomschrijving
We verplaatsen ons steeds sneller, met steeds meer gemak en in steeds grotere aantallen. Dat gaat echter gepaard met de uitstoot van CO2, fijnstof en stikstof. De transitie naar zero-emissiemobiliteit en het bereiken van de stikstofdoelen zijn een grote uitdaging. Voor dit actuele én urgente onderwerp zoekt het PBL een deskundige en enthousiaste onderzoeker.
Wat ga je doen?
Als onderzoeker verkeer, klimaat en stikstof zul je het team versterken dat zich bezig houdt met onderzoek naar de verduurzaming van mobiliteit. Je denkt mee over de onderzoeksaanpak, voert het onderzoek mede uit en werkt mee aan rapportages en presentaties. Het gaat daarbij om onderzoeksvragen als hoe effectief is het stikstofbeleid voor mobiliteit, met welke maatregelen kan de stikstofuitstoot nog sneller omlaag, hoe snel wordt het autopark elektrisch en welke maatregelen zijn nodig om dit proces te versnellen, hoe ontwikkelt de uitstoot van broeikasgassen en verontreinigende stoffen door verkeer zich in de komende decennia, en hoe kunnen stedelijke inrichting en duurzaam mobiliteitsbeleid elkaar optimaal versterken?
Hiervoor maak je samen met collega's ramingen van de omvang van de mobiliteit (hoeveel kilometers worden met personenauto's, bestelauto's, vrachtauto's afgelegd), de samenstelling van het wagenpark (naar o.a. Brandstofsoort en leeftijd) en combineert die met emissiefactoren (CO2- stikstof en fijnstofuitstoot per voertuigkilometer). Ook scheepvaart, luchtvaart, openbaar vervoer, tweewielers en mobiele werktuigen vallen binnen het domein. Daarnaast draag je bij aan de evaluatie van beleidsvoorstellen en -maatregelen om de milieu impact van mobiliteit te reduceren. Je werkt bijvoorbeeld aan rapporten als de Monitoring en evaluatie van het stikstofbeleid en de Klimaat- en Energieverkenning. Ook draag je bij aan effectstudies als Kansrijk Mobiliteitsbeleid of Analyse Leefomgevingseffecten Verkiezingsprogramma's, waarin we bekijken wat beleidsmaatregelen kunnen opleveren, en welke andere maatschappelijke voor- en nadelen daaraan verbonden zijn.
Je gaat samenwerken met collega's van je eigen afdeling, de sector Verstedelijking & Mobiliteit. En ook met collega's uit andere PBL-afdelingen, zoals de sector Water, Landbouw en Voedsel (WLV) en de sector Klimaat, Lucht en Energie (KLE). Je werkt in (multidisciplinaire) teams waarbij zowel een zelfstandige inbreng als kunnen samenwerken in teamverband gevraagd wordt. Daarnaast krijg je de gelegenheid om ook extern contacten op te bouwen, bijvoorbeeld met beleidsmakers of met de internationale onderzoeksgemeenschap.
Functie-eisen
Werk- en denkniveau
- Academisch denk- en werkniveau.
Kennis en ervaring
- Je hebt een relevante afgeronde academische opleiding zoals verkeerskunde, milieuwetenschappen, technische bestuurskunde, natuurwetenschappensociale geografie, vervoerseconomie, of econometrie of een relevante HBO-opleiding en enkele jaren ervaring.
- Je hebt (enige) ervaring met kwantitatieve methoden en technieken van (wetenschappelijk) onderzoek en modellen, bij voorkeur in het mobiliteitsdomein.
- Je hebt kennis van en/of affiniteit met beleidsvraagstukken rondom mobiliteit.
- Ervaring met publiceren is een pre.
Je herkent jezelf in de volgende eigenschappen of zou deze willen ontwikkelen
- Je vindt het leuk om met cijfers te werken en bent analytisch sterk.
- Het spreekt je aan om te werken op het snijvlak van wetenschap en beleid.
- Je kunt zelfstandig werken en hebt ook plezier in samenwerken.
- Je wilt graag wetenschappelijke bevindingen en inzichten vertalen in heldere beleidsrelevante boodschappen, zowel in woord als geschrift, zowel in het Nederlands als in het Engels.
- Je bent nieuwsgierig naar inzichten uit andere disciplines en hoe je je eigen kennis hiermee kunt verbinden en verrijken.
Voldoe je (nog) niet aan de functie-eisen of heb je aangepaste werkomstandigheden nodig? Licht dan in je motivatiebrief toe hoe jij een bijdrage kunt leveren aan onze organisatie en wat je daarvoor (van ons) nodig hebt. We kijken graag hoe we een match kunnen maken waarbij jij goed tot je recht komt.
Arbeidsvoorwaarden
- Salarisniveau schaal 10
- Maandsalaris Min €3.404 - Max. €5.389 (bruto)
- Dienstverband Arbeidsovereenkomst voor bepaalde tijd met uitzicht op onbepaalde tijd
- Contractduur Vast contract voorafgegaan door een jaarcontract. Bij voldoende functioneren: na een jaar omzetting in onbepaalde tijd
- Minimaal aantal uren per week 32
- Maximaal aantal uren per week 36
Overige arbeidsvoorwaarden
Naast het salaris ontvang je een Individueel Keuzebudget (IKB). Het IKB bestaat uit geld (16,50% van je bruto jaarsalaris) en tijd. Met het IKB maak jij de keuzes die bij jou passen en kun je een deel van je arbeidsvoorwaarden zelf samenstellen. Je kunt er bijvoorbeeld voor kiezen om een deel van je maandinkomen te laten uitbetalen wanneer jij dat wenst. Ook kun je dit budget omzetten in verlof en andersom of besteden aan fiscaal vriendelijke doelen. De Rijksoverheid hecht sterk aan persoonlijke groei en loopbaanontwikkeling en biedt daarvoor tal van mogelijkheden. Tot de secundaire arbeidsvoorwaarden behoren onder meer verschillende studiefaciliteiten, bedrijfsfitness, volledige vergoeding van je OV-reiskosten woon-werkverkeer en gedeeltelijk betaald ouderschapsverlof.
Bijzonderheden
Contact
Planbureau voor de Leefomgeving/Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) doet onderzoek naar de leefomgeving en het leefomgevingsbeleid in Nederland en daarbuiten. Denk aan milieu, natuur en ruimtelijke inrichting. Met onze verkenningen, analyses en evaluaties leveren we strategische kennis voor beleid, politiek, maatschappelijke organisaties en het bredere publiek. We geven daarbij niet alleen feiten en inzichten over het hier en nu, maar kijken ook vooruit naar de nabije en verdere toekomst. We doen ons onderzoek gevraagd en ongevraagd, onafhankelijk en wetenschappelijk onderbouwd.
Het PBL is van mening dat medewerkers het beste tot hun recht komen in een inclusieve werkomgeving. Werken in divers samengestelde teams maakt ons werk innovatiever en leuker. Wil je weten hoe het is om te werken bij het PBL? Bekijk dan deze video's."
Het PBL valt organisatorisch onder het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
IenW zet in op een veilig, bereikbaar en leefbaar Nederland. Daarom werkt het ministerie aan krachtige verbindingen over de weg, spoor, het water en door de lucht. En IenW beschermt tegen wateroverlast, zorgt voor de kwaliteit van lucht, water en bodem en aan het realiseren van een circulaire economie.
Stel gerust je vraag
Meer informatie over deze vacature Meer informatie over de sollicitatieprocedurePlanbureau voor de Leefomgeving/Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat nodigt je uit op hun site te solliciteren. Via onderstaande knop verlaat je deze site en ga je direct naar het sollicitatieformulier. Het Rijk hecht waarde aan een diverse en inclusieve organisatie. Werken in divers samengestelde teams maakt ons effectiever, innovatiever en het werk leuker. Eenieder wordt daarom uitgenodigd te solliciteren.
Relevante vacatures- Managementondersteuner Planbureau voor de Leefomgeving/Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Den Haag
- MBO
- 32 - 36 uur
- schaal 7
€3.016 - €3.879 (bruto)
- Onderzoeker/coördinator Kennisprogramma Circulaire Economie Planbureau voor de Leefomgeving/Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Den Haag
- Gepromoveerd
Master/doctoraal - 32 - 36 uur
- schaal 11, schaal 12
€4.024 - €6.907 (bruto)
- Beleidsmedewerker emissieloos bouwen Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Den Haag
- Master/doctoraal
- 36 uur
- schaal 11, schaal 12
€4.024 - €6.907 (bruto)
- Den Haag - route
- Master/doctoraal
- 32 - 36 uur
- schaal 10
€3.404 - €5.389 (bruto) - Onderzoek / wetenschap, Verkeer / nautisch
- Solliciteer voor 4 oktober 2024 Nog 14 dagen
- Arbeidsovereenkomst voor bepaalde tijd met uitzicht op onbepaalde tijd
Functieomschrijving
We verplaatsen ons steeds sneller, met steeds meer gemak en in steeds grotere aantallen. Dat gaat echter gepaard met de uitstoot van CO2, fijnstof en stikstof. De transitie naar zero-emissiemobiliteit en het bereiken van de stikstofdoelen zijn een grote uitdaging. Voor dit actuele én urgente onderwerp zoekt het PBL een deskundige en enthousiaste onderzoeker.
Wat ga je doen?
Als onderzoeker verkeer, klimaat en stikstof zul je het team versterken dat zich bezig houdt met onderzoek naar de verduurzaming van mobiliteit. Je denkt mee over de onderzoeksaanpak, voert het onderzoek mede uit en werkt mee aan rapportages en presentaties. Het gaat daarbij om onderzoeksvragen als hoe effectief is het stikstofbeleid voor mobiliteit, met welke maatregelen kan de stikstofuitstoot nog sneller omlaag, hoe snel wordt het autopark elektrisch en welke maatregelen zijn nodig om dit proces te versnellen, hoe ontwikkelt de uitstoot van broeikasgassen en verontreinigende stoffen door verkeer zich in de komende decennia, en hoe kunnen stedelijke inrichting en duurzaam mobiliteitsbeleid elkaar optimaal versterken?
Hiervoor maak je samen met collega's ramingen van de omvang van de mobiliteit (hoeveel kilometers worden met personenauto's, bestelauto's, vrachtauto's afgelegd), de samenstelling van het wagenpark (naar o.a. Brandstofsoort en leeftijd) en combineert die met emissiefactoren (CO2- stikstof en fijnstofuitstoot per voertuigkilometer). Ook scheepvaart, luchtvaart, openbaar vervoer, tweewielers en mobiele werktuigen vallen binnen het domein. Daarnaast draag je bij aan de evaluatie van beleidsvoorstellen en -maatregelen om de milieu impact van mobiliteit te reduceren. Je werkt bijvoorbeeld aan rapporten als de Monitoring en evaluatie van het stikstofbeleid en de Klimaat- en Energieverkenning. Ook draag je bij aan effectstudies als Kansrijk Mobiliteitsbeleid of Analyse Leefomgevingseffecten Verkiezingsprogramma's, waarin we bekijken wat beleidsmaatregelen kunnen opleveren, en welke andere maatschappelijke voor- en nadelen daaraan verbonden zijn.
Je gaat samenwerken met collega's van je eigen afdeling, de sector Verstedelijking & Mobiliteit. En ook met collega's uit andere PBL-afdelingen, zoals de sector Water, Landbouw en Voedsel (WLV) en de sector Klimaat, Lucht en Energie (KLE). Je werkt in (multidisciplinaire) teams waarbij zowel een zelfstandige inbreng als kunnen samenwerken in teamverband gevraagd wordt. Daarnaast krijg je de gelegenheid om ook extern contacten op te bouwen, bijvoorbeeld met beleidsmakers of met de internationale onderzoeksgemeenschap.
Functie-eisen
Werk- en denkniveau
- Academisch denk- en werkniveau.
Kennis en ervaring
- Je hebt een relevante afgeronde academische opleiding zoals verkeerskunde, milieuwetenschappen, technische bestuurskunde, natuurwetenschappensociale geografie, vervoerseconomie, of econometrie of een relevante HBO-opleiding en enkele jaren ervaring.
- Je hebt (enige) ervaring met kwantitatieve methoden en technieken van (wetenschappelijk) onderzoek en modellen, bij voorkeur in het mobiliteitsdomein.
- Je hebt kennis van en/of affiniteit met beleidsvraagstukken rondom mobiliteit.
- Ervaring met publiceren is een pre.
Je herkent jezelf in de volgende eigenschappen of zou deze willen ontwikkelen
- Je vindt het leuk om met cijfers te werken en bent analytisch sterk.
- Het spreekt je aan om te werken op het snijvlak van wetenschap en beleid.
- Je kunt zelfstandig werken en hebt ook plezier in samenwerken.
- Je wilt graag wetenschappelijke bevindingen en inzichten vertalen in heldere beleidsrelevante boodschappen, zowel in woord als geschrift, zowel in het Nederlands als in het Engels.
- Je bent nieuwsgierig naar inzichten uit andere disciplines en hoe je je eigen kennis hiermee kunt verbinden en verrijken.
Voldoe je (nog) niet aan de functie-eisen of heb je aangepaste werkomstandigheden nodig? Licht dan in je motivatiebrief toe hoe jij een bijdrage kunt leveren aan onze organisatie en wat je daarvoor (van ons) nodig hebt. We kijken graag hoe we een match kunnen maken waarbij jij goed tot je recht komt.
Arbeidsvoorwaarden
- Salarisniveau schaal 10
- Maandsalaris Min €3.404 - Max. €5.389 (bruto)
- Dienstverband Arbeidsovereenkomst voor bepaalde tijd met uitzicht op onbepaalde tijd
- Contractduur Vast contract voorafgegaan door een jaarcontract. Bij voldoende functioneren: na een jaar omzetting in onbepaalde tijd
- Minimaal aantal uren per week 32
- Maximaal aantal uren per week 36
Overige arbeidsvoorwaarden
Naast het salaris ontvang je een Individueel Keuzebudget (IKB). Het IKB bestaat uit geld (16,50% van je bruto jaarsalaris) en tijd. Met het IKB maak jij de keuzes die bij jou passen en kun je een deel van je arbeidsvoorwaarden zelf samenstellen. Je kunt er bijvoorbeeld voor kiezen om een deel van je maandinkomen te laten uitbetalen wanneer jij dat wenst. Ook kun je dit budget omzetten in verlof en andersom of besteden aan fiscaal vriendelijke doelen. De Rijksoverheid hecht sterk aan persoonlijke groei en loopbaanontwikkeling en biedt daarvoor tal van mogelijkheden. Tot de secundaire arbeidsvoorwaarden behoren onder meer verschillende studiefaciliteiten, bedrijfsfitness, volledige vergoeding van je OV-reiskosten woon-werkverkeer en gedeeltelijk betaald ouderschapsverlof.
Bijzonderheden
- Let op: je kunt reageren tót de sluitingsdatum (niet 'tot en met').
- De selectiegesprekken staan gepland voor 10 oktober 2024. Vervolggesprekken vinden plaats op 16 en 17 oktober 2024.
- Na sluitingsdatum is de vacaturetekst online niet meer zichtbaar. Daarom raden wij je aan de vacaturetekst te downloaden en te bewaren.
- Heb je al een (vast) contract bij de rijksoverheid, dan behoud je je vaste contract bij het PBL.
- Inschaling binnen de aangeboden schaal vindt plaats op basis van kennis en ervaring.
- Waar het past bij je werkzaamheden, kun je ook deels vanuit huis werken. Maar je woont en werkt in Nederland en bent minimaal de helft van je werktijd op kantoor te vinden.
Inwerken
Een goede landing in de organisatie vinden wij erg belangrijk. In je inwerkperiode zul je dan ook begeleid worden door een directe collega. Deze collega is je eerste aanspreekpunt in de periode waarin je je vertrouwd maakt met de organisatie. Daarnaast kent het PBL een introductieprogramma voor nieuwe medewerkers waarin aandacht is voor de rol en positie van het planbureau, onze werkwijzen en de werkcultuur.
Contact
- Bel of app voor meer informatie over de sollicitatieprocedure met Ellen van Tongeren, adviseur HRM, via 06-11499768.
- Heb je inhoudelijke vragen over deze functie? Bel of app dan met Hans Hilbers, cluster mobiliteit, 06-46934651.
Meer over jouw toekomstige afdeling
In de sector Verstedelijking en Mobiliteit staan analyses, verkenningen en beleidsevaluaties centraal op het gebied van wonen, werken, mobiliteit en verstedelijking. Het gaat daarbij om duurzame verstedelijking, (internationale) bereikbaarheid, (verduurzaming van) de woningbouwopgave, robuuste economische netwerken, duurzaam transport en mobiliteit. Het onderzoek binnen deze sector richt zich in het bijzonder op regionale analyses. Daarbij worden demografische, ruimtelijke, economische en transportmodellen ingezet, ontwikkeld, gebruikt en beheerd. De sector kent een informele werkomgeving met veel contacten, binnen en buiten het PBL en ook internationaal.
Het onderzoek vindt plaats binnen het mobiliteitscluster, een groep van circa 12 mensen die onderzoek doen naar de ontwikkeling van de mobiliteit en de relatie tussen mobiliteit, milieu, klimaat en ruimte. Denk hierbij aan vraagstukken als de elektrificatie van het wagenpark en de impact daarvan, de ontwikkeling van de uitstoot van emissies, de verduurzaming van de luchtvaart, het meten van bereikbaarheid, de samenhang tussen ruimtelijke inrichting en mobiliteit en de effecten van prijsbeleid.
Planbureau voor de Leefomgeving/Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) doet onderzoek naar de leefomgeving en het leefomgevingsbeleid in Nederland en daarbuiten. Denk aan milieu, natuur en ruimtelijke inrichting. Met onze verkenningen, analyses en evaluaties leveren we strategische kennis voor beleid, politiek, maatschappelijke organisaties en het bredere publiek. We geven daarbij niet alleen feiten en inzichten over het hier en nu, maar kijken ook vooruit naar de nabije en verdere toekomst. We doen ons onderzoek gevraagd en ongevraagd, onafhankelijk en wetenschappelijk onderbouwd.
Het PBL is van mening dat medewerkers het beste tot hun recht komen in een inclusieve werkomgeving. Werken in divers samengestelde teams maakt ons werk innovatiever en leuker. Wil je weten hoe het is om te werken bij het PBL? Bekijk dan deze video's."
Het PBL valt organisatorisch onder het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
IenW zet in op een veilig, bereikbaar en leefbaar Nederland. Daarom werkt het ministerie aan krachtige verbindingen over de weg, spoor, het water en door de lucht. En IenW beschermt tegen wateroverlast, zorgt voor de kwaliteit van lucht, water en bodem en aan het realiseren van een circulaire economie.
Stel gerust je vraag
Meer informatie over deze vacature 06-46934651 Ellen van Tongeren 06-11499768Solliciteren?
Planbureau voor de Leefomgeving/Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat nodigt je uit op hun site te solliciteren. Via onderstaande knop verlaat je deze site en ga je direct naar het sollicitatieformulier. Het Rijk hecht waarde aan een diverse en inclusieve organisatie. Werken in divers samengestelde teams maakt ons effectiever, innovatiever en het werk leuker. Eenieder wordt daarom uitgenodigd te solliciteren.
Solliciteren op externe site Relevante vacatures- Managementondersteuner Planbureau voor de Leefomgeving/Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Den Haag
- MBO
- 32 - 36 uur
- schaal 7
€3.016 - €3.879 (bruto)
- Onderzoeker/coördinator Kennisprogramma Circulaire Economie Planbureau voor de Leefomgeving/Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Den Haag
- Gepromoveerd
Master/doctoraal - 32 - 36 uur
- schaal 11, schaal 12
€4.024 - €6.907 (bruto)
- Beleidsmedewerker emissieloos bouwen Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Den Haag
- Master/doctoraal
- 36 uur
- schaal 11, schaal 12
€4.024 - €6.907 (bruto)
Werk- en denkniveau
- Academisch denk- en werkniveau.
Kennis en ervaring
- Je hebt een relevante afgeronde academische opleiding zoals verkeerskunde, milieuwetenschappen, technische bestuurskunde, natuurwetenschappensociale geografie, vervoerseconomie, of econometrie of een relevante HBO-opleiding en enkele jaren ervaring.
- Je hebt (enige) ervaring met kwantitatieve methoden en technieken van (wetenschappelijk) onderzoek en modellen, bij voorkeur in het mobiliteitsdomein.
- Je hebt kennis van en/of affiniteit met beleidsvraagstukken rondom mobiliteit.
- Ervaring met publiceren is een pre.
Je herkent jezelf in de volgende eigenschappen of zou deze willen ontwikkelen
- Je vindt het leuk om met cijfers te werken en bent analytisch sterk.
- Het spreekt je aan om te werken op het snijvlak van wetenschap en beleid.
- Je kunt zelfstandig werken en hebt ook plezier in samenwerken.
- Je wilt graag wetenschappelijke bevindingen en inzichten vertalen in heldere beleidsrelevante boodschappen, zowel in woord als geschrift, zowel in het Nederlands als in het Engels.
- Je bent nieuwsgierig naar inzichten uit andere disciplines en hoe je je eigen kennis hiermee kunt verbinden en verrijken.
Voldoe je (nog) niet aan de functie-eisen of heb je aangepaste werkomstandigheden nodig? Licht dan in je motivatiebrief toe hoe jij een bijdrage kunt leveren aan onze organisatie en wat je daarvoor (van ons) nodig hebt. We kijken graag hoe we een match kunnen maken waarbij jij goed tot je recht komt.
Het salaris bedraagt €3404 - €5389