- Du wirkst bei der Erstellung eines generischen thermischen Modells zur Berechnung/Simulation von Radbremssystemen bezüglich spezifischer Testzyklen
- Zusammen mit dem Team bist du verantwortlich für ein Werkzeug, welches auf Basis bestimmter geometrischer- und Fahrleistungsdaten eine Dimensionierung der Radbremse ermöglicht
- Du bist für die Darstellung unterschiedlicher Lösungsmöglichkeiten mit ihren jeweiligen Vor- und Nachteilen zuständig; neue/eigene Ansätze bezüglich KI und Machine Learning dürfen in die Bewertung einfließen
- Weiterhin gehören die Auswahl und die Umsetzung der für den Anwendungsfall ideale Lösung im Verhältnis Aufwand zu nutzen zu deinem Aufgabenbereich
- Du begleitest die Validierung der entwickelten Methode, sodass die Simulationsergebnisse gegen reale Versuche verglichen werden, um die Aussagekraft des Modells zu untermauern
- Du studierst aktuell Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Physik, Mathematik, Informatik oder einen vergleichbaren Studiengang
- Du verfügst über Grundkenntnisse der Thermodynamik
- Erfahrung im Bereich Simulation thermische Prozesse ist ein Plus
- Du hast Programmierkenntnisse in Matlab/Simulink und Python, sowie Erfahrung im Umgang mit großen Datenmengen
- Du kannst dich sehr gut in deutscher (mind B2-Level) und gut in englischer Sprache verständigen
- Zu deinen Stärken zählen ausgeprägte analytische und konzeptionelle Fähigkeiten sowie eine selbständige Arbeitsweise
Wissenswertes vor der Abfahrt:
Voraussetzung: gültige Immatrikulation an einer Hochschule oder Universität
Beginn: ab September
Dauer: 6 Monate